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2021年中国自动驾驶技术港口应用市场现状分析 全国主要港口均在积极布

作者:admin 来源:未知 时间:1623809697 点击:

[文章前言]:目前,全球无人自动驾驶主要应用在乘用车、港口、商用车、矿山和封闭园区等领域,其中港口市场规模占比11.3%,2020年全球港口自动驾驶产业规模已达到279亿美元。国内,以上海港、

  目前,全球无人自动驾驶主要应用在乘用车、港口、商用车、矿山和封闭园区等领域,其中港口市场规模占比11.3%,2020年全球港口自动驾驶产业规模已达到279亿美元。国内,以上海港、

  目前,全球无人自动驾驶主要应用在乘用车、港口、商用车、矿山和封闭园区等领域。根据松禾资本资料,从全球各领域自动驾驶规模占比来看,乘用车市场占比达到63%、其次就是港口占比11.3%,产业规模在2020年已达到279亿美元。

  主要是由于港口、物流场站等封闭、半封闭场景下,自动驾驶运输卡车项目更易落地。随着自动驾驶技术的快速发展,自动驾驶技术已成为全球港口地面运输发展的重要方向

  中国作为世界第二大经济体和第一大贸易国,经济快速发展推动港口物流行业的发展,促进我国港口物流规模不断扩大,2020年全国港口货物吞吐量达到145.50亿吨。

  在港口吞吐量不断上涨的背景下,降本增效是港口发展面临的主要问题。根据中国水运网资料,目前国内港口作业卡车司机成本占据整个港口运输成本的50%以上,另外卡车需要的驾驶经验和驾驶资格要求高,港口作业高峰期卡车司机用工短缺问题严重,一系列用人问题促使国内各大港口逐渐开展自动驾驶技术应用。

  目前国内落地自动驾驶项目的港口主要有上海港、、、宁波舟山港等,与港口合作参与自动驾驶应用项目的企业,一方面是近两年来国内涌现出的包括西井科技、主线科技等港口自动驾驶公司,另一方面是上汽集团、一汽集团、三一重工等汽车产业公司也在积极布局。

  2020年12月17日,天津港获得天津市交通运输委员会批复,建设天津港港口自动驾驶示范区。天津港与重卡制造商中国重汽、自动驾驶算法开发企业主线科技合作,建设集成物联网、5G通信、无人驾驶等多项尖端技术应用的智慧港口。

  天津港规划未来在示范区将打造完善一个包括50辆以上规模的自动驾驶车队及作业流程,并形成健全的运行维护管理体系,制定港口自动驾驶安全管理办法,形成完善的港口自动驾驶示范区安全管理办法。

  截止到2021年1月,天津港首批25台无人集卡累计运行里程达到40万公里,完成作业箱量34万TEU,单桥作业效率31Move/小时,整体作业效率提升20%,单箱能耗下降20%,综合运营成本下降10%。

  以上数据及分析来源参考前瞻行业研究院发布的《中国智慧港口行业市场前瞻与投资规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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