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去萧山机场省半小时!嘉兴即将新增一条“大动脉”

作者:admin 来源:未知 时间:1623724267 点击:

[文章前言]:钱江通道北接线项目是嘉兴的百年百项重大项目之一,也是嘉兴地区唯一一个高速公路PPP项目,目前该项目已经基本竣工,预计七一前正式通车。届时,钱江通道北接线将成为嘉兴往来

  钱江通道北接线项目是嘉兴的“百年百项”重大项目之一,也是嘉兴地区唯一一个高速公路PPP项目,目前该项目已经基本竣工,预计七一前正式通车。届时,钱江通道北接线将成为嘉兴往来萧山机场

  在钱江通道北接线海宁周王庙收费站,ETC专用通道、高速收费系统等都已经完成调试,指引车辆通行的各类标识标线也已经完成设置,整个工程已经完成验收,等待通车。

  嘉萧高速公路投资开发有限公司副总经理吴海平表示,为了最后交出一个品质更高的项目,公司全线员工和建设者正在为七月一号前的通车作最后的冲刺。

  钱江通道北接线项目是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“七纵之一”的重要组成部分,是嘉兴构建“三纵、三横、三连”高速公路网的重要一环。该项目于2018年6月份动工,总投资24.52亿元,全长11.42公里,项目起于沪杭高速公路桐乡段骑塘枢纽,在海宁市境内跨沪杭铁路和杭浦高速公路,与穿越钱塘江的钱江隧道相接,全线设枢纽互通两处:盐官西枢纽、骑塘枢纽,设立服务区一处。该条高速设计行车时速100公里,双向六车道,通车后,嘉兴到绍兴、萧山将更加便捷,尤其到萧山机场,相较于以前走杭州绕城高速,空间距离将缩短约20公里,时间将节省约30分钟。

  嘉萧高速公路投资开发有限公司副总经理吴海平说,项目通车后,预计每天的车流量将接近两万多车次,以后满负荷的车流量预计能达到九万多车次。

  钱江通道北接线建成以后,今后还要再往北延伸,先到湖州,再往北通苏州,成为苏台高速(S9)的一部分。2020年11月,苏台高速公路南浔至桐乡段已经开工,整条线路打通后,江浙之间将再多一条快速通道。

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